1974-11-12 第73回国会 参議院 建設委員会 閉会後第3号
大阪建設局が担当しております福崎以西、県境杉坂トンネルに至る区間は比較的工事が順調に進行しており、用地交渉のおくれている一部区間を除いて舗装、仕上げ等の最終工程に入っておりました。山崎地区では山崎断層といわれる古い断層帯があり、工事の施工にあたって非常に苦労しているとのことでありました。道路ののり面でこの断層帯の悪い土質による崩壊を防止する補強工事が実施されておりました。
大阪建設局が担当しております福崎以西、県境杉坂トンネルに至る区間は比較的工事が順調に進行しており、用地交渉のおくれている一部区間を除いて舗装、仕上げ等の最終工程に入っておりました。山崎地区では山崎断層といわれる古い断層帯があり、工事の施工にあたって非常に苦労しているとのことでありました。道路ののり面でこの断層帯の悪い土質による崩壊を防止する補強工事が実施されておりました。
次に道路に関しては八件、国道第二号線中、兵庫県姫路市以西県境までの区間、国道第五号線山形県雄勝、主寝坂の両峠、富山県城端、岐阜県白鳥間の城白線、北海道天塩町内の産業道路、福島県南会津街道の改修の外、四国西南地域の幹線道路の国道編入と改修、名古屋大阪間産業道路建設路線の請願であり、橋梁につきましては四件、愛知県矢作橋、兵庫県夢前橋の架換及び岐阜県竹ケ鼻と愛知県起町間木曾川架橋、北海道天塩川の架橋に関するものであります